«В рекордные сроки»: первая взлетно-посадочная полоса открылась в Шереметьево после ремонта

Открыли первую взлетно-посадочную полосу (ВПП-1) после реконструкции.

Весь 2020 год полоса была закрыта, аэропорт обходился ВПП-2 и ВПП-3.

Открывали полосу высокопоставленные лица.

Виталий Савельев, министр транспорта РФ:

«Сделана великолепная работа. Она сделана в кротчайшие сроки. Это десять месяцев работы во время пандемии. И «ковид» явно сдерживал процесс. Ни на минуту не останавливался процесс. В строительстве полосы участвовало 200 единиц техники».

Михаил Бабич, первый заместитель министра экономического развития РФ:

«Конечно, слова благодарности инженерам, рабочим, всем, кто трудился, что бы мы имели возможность, что наш аэропорт Шереметьево, или как его всегда называли наш «шарик» стал еще более привлекательным. Он создает сегодня дополнительную возможность. Сможет обслуживать более 110 млн пассажиров».

Реконструкция полосы стоила 114 млн долларов. Проект реализовали за счет собственных средств.

Длина ВПП-1 составляет 3,5 км, ширина – 60 м. Толщина покрытия – 2 метра.

Полоса позволяет выполнять взлет и посадку всех типов воздушных судов российского и иностранного производства, включая Аirbus А380. А также перспективных самолетов.

Сертификат соответствия реконструированной полосы международным стандартам безопасности вручили руководителю аэропорта.

Михаил Василенко, генеральный директор международного аэропорта Шереметьево:

«Спасибо за высокую оценку труда, фактически, строительство первой взлетно-осадочной полосы аэропорт «Шереметьево».

Официальное открытие полосы ознаменовало символическое перерезание ленточки.

Впервые в истории отечественной гражданской авиации на взлетно-посадочной полосе состоялся торжественный парад 38 единиц аэродромной техники.

11 августа 1959 года на единственную в то время взлётно-посадочную полосу (ВПП-1) Шереметьевского аэродрома приземлился первый пассажирский рейс.